Civic / Integra

Honda Civic одиннадцатого поколения и родственная ему китайская Honda Integra – автомобили класса C с выразительным дизайном, просторным салоном и акцентом на удовольствие от управления. Civic выпускает Dongfeng Honda, Integra – GAC Honda. Модели имеют общую техническую основу, но отличаются оформлением и комплектациями.

Обе предлагаются в кузовах седан и пятидверный хэтчбек. Седан сочетает классические пропорции с отдельным багажником, а хэтчбек выглядит динамичнее и удобен для перевозки крупных вещей благодаря большой задней двери. Низкая посадка и точная управляемость придают автомобилям спортивный характер, сохраняя удобство для ежедневных семейных поездок.

Бензиновые версии оснащаются четырёхцилиндровым турбомотором 1,5 л. У седана Civic встречается версия 180 TURBO мощностью 129 л.с. – именно она укладывается в порог до 160 л.с., важный при расчёте утильсбора. Более мощный Civic 240 TURBO и бензиновая Integra развивают 182 л.с. Основная трансмиссия – бесступенчатый вариатор CVT; для отдельных версий предусмотрена шестиступенчатая механика. Привод – передний.

Также доступны гибриды e:HEV с двигателем 2,0 л и трансмиссией e-CVT. Они отличаются плавной тягой и экономичностью в городе.

В зависимости от комплектации доступны светодиодные фары, люк, цифровая приборная панель, мультимедийный экран и аудиосистема Bose. Комплекс Honda SENSING помогает поддерживать дистанцию, удерживать автомобиль в полосе и снижать риск столкновения.

Civic и Integra подойдут тем, кто хочет совместить практичность повседневного автомобиля с интересной управляемостью. Для покупки с ориентиром на порог 160 л.с. стоит прежде всего рассматривать седан Civic 180 TURBO на 129 л.с.